Za svůj vibrátor z kolekce Whoop.de.doo získala prestižní mezinárodní cenu Red Dot, za Venušiny kuličky zase Národní cenu za design a dohromady jich prodala už tisíce kusů u nás i ve světě.
Osmatřicetiletá designérka Anna Marešová, která se svým týmem vtiskne podobu i nové pražské výletní tramvaji T3 Coupé, říká, že ji v podnikání ovlivnila spousta knih a paradoxně většina z nich o byznysu vůbec nebyla. Největší vliv na ni ale měla kniha byznys konzultanta Paula Midlera, který zprostředkovává výrobu americkým firmám v Číně.
Čtěte také: Rychlé Šípy a Bukowski Martina Žufánka. Proč byste si je měli přečíst?
Co? „Paul Midler – Made in Čína.“
Proč? „Narazila jsem na ni náhodou v jednom knihkupectví zrovna v době, kdy jsem bojovala s výrobou Whoop.de.doo v Česku. Bylo to docela těžké období a podnikání jsem chtěla vzdát. Když jsem se ale dočetla, jak může probíhat výroba někde jinde, utvrdila jsem se v tom, že je můj směr správný, a nevzdala jsem to.
Přečetla jsem ji neuvěřitelně rychle, je psaná opravdu otevřeně a odvážně. Dozvíte se, jak v Číně probíhá výroba a komunikace mezi výrobou a klientem.“
Kdy? „Před třemi lety.“
Čtěte také: Slavná jako mazačka? Praha chystá modrou tramvaj z dílny Anny Marešové
Co přesně vás zaujalo? „Paul Midler vlastně dost vtipně popisuje veškeré taktiky čínských výrobců a po přečtení vám dojde, proč je zboží vyrobené v čínských továrnách tolik nekvalitní a někdy i závadné. A pochopíte i to jejich mistrovské kopírování…“
Jak? „Když mám čas a chuť, čtu skoro všude. Ale většinou to vychází na dopravní prostředky. Takže možná i proto ráda jezdím vlakem.“
