Americký odborový svaz zaměstnanců v automobilovém průmyslu UAW rozšířil stávky v automobilkách General Motors a Stellantis. Bezprecedentní souběžné stávky za lepší mzdy, které začaly v polovině měsíce, se tak dále rozrůstají. Stávka v automobilce Ford se ale nerozšířila, zůstala omezena pouze na jednu továrnu, díky pokroku v jednáních, uvedl UAW.
Stávky dnes začaly v osmatřiceti distribučních centrech náhradních dílů automobilek GM a Stellantis ve dvaceti amerických státech. Ke zhruba 13 tisícům stávkujících zaměstnanců ve třech montážních závodech se tak přidalo dalších zhruba 5600.
Americký Ford je zatím ušetřen dalších stávek, protože společnost při vyjednávání v uplynulém týdnu splnila některé požadavky odborů, uvedl prezident UAW Shawn Fain.
V polovině měsíce vstoupili do stávky zaměstnanci tří montážních závodů, po jednom z každé automobilky. Poprvé v osmaosmdesátileté historii svazu UAW zahájili stávku zaměstnanci všech tří automobilek současně. Odbory také varovaly, že pokud nedojde k pokroku v jednání, budou stávky zvyšovat.
Fain uvedl, že Ford zlepšil svoji nabídku, včetně zvýšení podílu na zisku. Odbory ale podle jeho slov stále mají s Fordem „vážné neshody“ a hodně práce před sebou.
Odbory požadují větší podíl na zisku a větší jistotu pracovních míst v době, kdy automobilky přecházejí na výrobu elektromobilů. Chtějí zvýšení mezd během čtyř let o téměř čtyřicet procent, firmy ale nabídly jen zhruba dvacet procent, a navíc bez řady důležitých výhod, které odbory požadují.
I po dnešním rozšíření se stávky týkají zhruba jen deseti procent ze 146 tisíc členů UAW. Díky tomu vydrží stávkový fond odborů déle. Kdyby vstoupili do stávky všichni členové odborů, peníze z fondu by stačily asi na jedenáct týdnů.
Fain zvolil neortodoxní přístup k vyjednávání a odbory tentokrát vyjednávají se všemi třemi detroitskými automobilkami současně. Předchozí představitelé UAW si vždy vybrali jednu společnost, aby stanovili vzor smlouvy pro zbylé dvě. Fain postavil společnosti proti sobě a snažil se zvýšit jejich nabídky.
Zaměstnanci montážních závodů na nejvyšší úrovni si vydělají zhruba 32 dolarů (tedy 740 korun) za hodinu. Navíc dostanou vysoké roční podíly na zisku. Ford uvedl, že průměrná roční mzda včetně přesčasů a bonusů loni činila 78 tisíc dolarů, tedy přibližně 1,8 milionu korun.
