Americká cla v loňském roce stále jihokorejskou automobilku Kia 3,1 bilionu wonů (44 miliard korun). Společnost to uvedla v analýze ve středu zveřejněných hospodářských výsledků. V samotném čtvrtém čtvrtletí loňského roku automobilce americká cla snížila provozní zisk zhruba o bilion wonů.
Kia tak dopad cel považuje za hlavní důvod propadu provozního zisku. Ten klesl za celý rok o 28,3 procenta na 9,1 bilionu wonů a ve čtvrtém čtvrtletí meziročně o 32,2 procenta na 1,84 bilionu wonů. Tržby ve stejném období vzrostly meziročně o 3,5 procenta na 28,1 bilionu wonů.
Podle tržeb má přitom za sebou automobilka dosud nejlepší čtvrté čtvrtletí, zejména díky silné poptávce po elektrických a hybridních automobilech, uvedla agentura Bloomberg.
Ačkoli Jižní Korea a Spojené státy dosáhly dohody o snížení cel na dovoz do USA z 25 na patnáct procent od listopadu loňského roku, Kia z toho neměla plný prospěch. Zaplatila totiž už vyšší sazbu za zásoby v USA, uvedl finanční ředitel Kim Sung-čun v konferenčním hovoru s investory.
Americký prezident Donald Trump tento týden prohlásil, že opět zvýší cla na dovoz aut a některého dalšího zboží z Jižní Koreje na 25 procent kvůli tomu, že jihokorejští zákonodárci dosud nekodifikovali zmíněnou obchodní dohodu.
Podle podzimní studie kolínského Institutu německého hospodářství cla na dovoz do Spojených států ublížila ze všech německých odvětví nejvíce automobilovému průmyslu. Za první tři čtvrtletí klesl vývoz německých aut do USA meziročně téměř o čtrnáct procent, uvedla agentura Reuters.
Forbes Česko