Chtěl plout nad zemí, lékař ho viděl pod zemí: sdělil mu, že brzy umře. Damir Špoljarič však zhubl 120 kilo a zbaven závaží stoupá výš a výš. Spoluvlastní největší českou leteckou společnost, jejíž flotilu občas i pilotuje, a nyní rozpřáhl křídla k dalšímu miliardovému byznysu. Jeho strhující let rozhodně připoutá a být připoutaný se hodí – o turbulence v něm nebude nouze.
Byl podvyživený a vážil přes dva metráky. Následně jedl, aby zhubl, a s bobtnajícími ambicemi se tenčil. Představíme-li si osud Damira Špoljariče jako zavinutý koberec, ukážou se po jeho rozbalení, jež vzápětí přijde, pestrobarevné vzory, epické výjevy plné překvapení, obrazce zdánlivých paradoxů a nevyzpytatelností.
Na tkanině zachycená krajina Damirova života se spíš než poklidné české idylce podobá strmým vápencovým útesům dramaticky padajícím do vln Jadranu na pobřeží Chorvatska, odkud pochází jeho otec. V tak divoké scenerii není nikdy nic trvalého a jistého, je plná zvratů přicházejících za pět minut dvanáct. Za pět minut dvanáct?
Kéž by! Taková časová rezerva by skoro sváděla k pauze na doutníček. „Vzlétli jsme ve 23:59, přitom Luton o půlnoci zavíral. Nestihnout to, zůstaneme tam trčet do rána,“ líčí Špoljarič zážitek z prvního letošního pilotování a je u toho lehce zakloněný v křesle, jako by vzpomínka vrátila i vztlak, který při startu vmáčkne člověka do sedačky.
Vzpomínka mu též uvede do pohybu ruce: rozmáchlá gesta umocňují vyprávění o hektických vteřinách, v nichž se z neslyšného „tik tak, tik tak“ stávaly čím dál hlasitější údery gongu, čím dál varovnější odpočítávání boxera v ringu, po němž už není žádné O. K., nýbrž jen a pouze K. O.
V Damirově vyprávění pochopitelně nesmějí chybět informace, kdo ho vyslal do dostihů s časem: „Fanoušci. Vnikli v oranžových tričkách na plochu a začali skákat po autě, ve kterém jsme jeli k letadlu. Fakt jsem myslel, že to na ranvej už nestihneme, že nám v tom Landovi fanoušci zabrání.“
Damirovým letošním prvním pasažérem byl první muž formule 1 – úřadující mistr světa Lando Norris! S esem zvyklým porážet čas na okruhu porazil s tryskáčem čas i Damir: minutu před zavřením nebe se k němu z dráhy anglického aeroportu odlepil, letecký pilot tak udělal radost pilotovi závodního vozu.
„Alfa samec“ světa F1 se svěřil do péče Alpha Aviation: české společnosti, v níž Damirova investiční firma Gi21 vlastní menšinový podíl. Společnost obsluhuje lety pro soukromou klientelu, využívá k tomu přes dvacet strojů, letos chce jejich počet dovést ke třicítce a to z ní pravděpodobně taktéž letos, kdy bude úředně posvěcen prodej Smartwings tureckému dopravci Pegasus, udělá největší tuzemskou leteckou společnost.
V článku zazní:
- Jak se investorovi podařilo fatálně přibrat a posléze fatálně zhubnout.
- Do jakého podnikání se úspěšně vrhl už na střední škole.
- Jak vypadá a funguje aktuálně největší tuzemská letecká společnost.
- Proč Špoljarič vidí svou byznysovou budoucnost ve výstavbě datových center.
- A jak ohromné investice v řádu miliard eur právě do této výstavby půjdou.
