Michael O’Leary, šéf leteckého nízkonákladového gigantu Ryanair, je ztělesněním byznysového dravce. Jeho jméno je synonymem pro kontroverzní výroky, nekompromisní snižování nákladů a letenky, jejichž cena občas popírá logiku. Právě na radikální efektivitě a neustálé honbě za nejnižšími letištními poplatky stojí obchodní model, který z Ryanairu udělal dominantního hráče evropského nebe.
I po letech úspěchů je O’Leary stejně neústupný. V rozhovoru pro Forbes otevřeně pojmenovává překážky, které podle něj brzdí růst letecké dopravy v Evropě. Ostře se pouští především do vlád, jež zavádějí nebo zvyšují environmentální daně. „Letadla budou přistávat tam, kde je to výhodnější,“ prohlašuje, čímž vysvětluje, proč je jeho společnost schopna přesouvat celé flotily a posilovat provoz tam, kde se náklady snižují.
Kromě nekončícího boje s byrokracií a poplatky však šéf Ryanairu varuje i před novou, mnohem hmatatelnější hrozbou, která ohrožuje bezpečnost pasažérů i plynulost provozu: incidenty s ruskými drony v blízkosti evropských letišť. Přiznává, že narušené lety kvůli dronům zaznamenala i letadla Ryanairu, a tvrdí, že Evropa musí jednat s větší razancí.
