Vítězem evropské ankety Auto roku 2026 se stal vůz Mercedes-Benz CLA, na druhém místě skončil automobil Škoda Elroq.
Do finále soutěže se probojovalo celkem sedm vozů. Na třetí příčce se umístil vůz Kia EV4. Za ním následovaly automobily Citroën C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Dacia Bigster a Renault 4.
Anketu od roku 1964 pořádají evropské motoristické časopisy. Porotu tvoří odborní motorističtí novináři.
O letošním pořadí rozhodlo devětapadesát novinářů z třiadvaceti evropských zemí. V loňském roce v anketě zvítězil automobil Renault 5 / Alpine A290.
Škoda Auto představila elektrický sportovně-užitkový vůz (SUV) Elroq v říjnu 2024. Tuzemská automobilka tak stále čeká na svůj první triumf v anketě o nejlepší auto na kontinentu.
V novodobé porevoluční éře měla česká značka šanci uspět už osmkrát, když se do finále probojovaly model Felicia, Fabia, Octavia v různých generacích hned dvakrát, Superb, Yeti či Roomster. Naposledy pak před čtyřmi lety elektrická Škoda Enyaq, která mezi sedmi finalisty skončila pátá.
Zatímco třeba v ročníku 2022 bylo šest ze sedmi vozů plně elektrických a předloni se do finále dostaly čtyři elektromobily, letos byly tři, Kia EV4, Renault 4 a Škoda Elroq.
V seznamu uchazečů o titul Car of the Year 2026 se letos objevilo 35 nových automobilů, které splnily požadavky pro zařazení. Z nich nakonec 59 porotců z 23 zemí vybralo finálovou sedmičku.
V půlce prosince všichni finalisté podstoupili společný test ve Španělsku na testovací dráze Parcmotor Castellolí poblíž Barcelony. Pro konečné rozhodnutí mohl každý porotce udělit 25 bodů, maximálně ale deset bodů na vůz, a musel hlasovat alespoň pro pět ze sedmi finalistů, včetně vítězného modelu.
Foto Car of the Year
O kvalitě aut však mohl leccos napovědět i samotný evropský trh, který je výrazně nakloněný ve prospěch Škody Elroq. Za necelý rok, kdy je české auto možné objednávat, to udělalo víc než sto tisíc zákazníků. Na některých západních trzích si pro sebe Elroq urval i roli bestselleru.
V dubnu a červenci loňského roku šlo o nejprodávanější elektromobil dokonce celé Evropy. Škoda Auto je nyní v Evropě z pohledu prodejů trojkou, zatímco v minulosti se vždy pohybovala kolem osmého až desátého místa.
Za první pololetí loňského roku Škoda Auto prodala 509 400 vozů, což je meziročně skoro o čtrnáct procent víc. O deset procent (na patnáct miliard eur) stouply tržby a provozní zisk vyskočil skoro o dvanáct procent na necelých 1,3 miliardy eur.
Z hlediska profitability na úrovni 8,4 procenta pak přeskakuje přímou konkurenci i luxusní automobilové značky.
