Saúdská Arábie se na podzim potichu stala třetím největším dovozcem ropy do České republiky, čímž z velké části vykryla uzavření kohoutků ropovodu Družba. Dnes ale země pociťuje dopady konfliktu v Íránu, který omezuje dodávky zemního plynu a právě i ropy do celého světa včetně českého trhu.
Čtvrtého března 2025. Právě tehdy se dnes již bývalý šéf provozovatele ropovodů Mero ČR Jaroslav Pantůček dozvěděl o tom, že po šedesáti letech přestala téct ropovodem Družba do Česka ruská ropa. Právě tehdy začaly být naplno využívány kapacity modernizovaného ropovodu TAL Plus, který tím převzal roli Družby.
Ropa dnes proudící do Česka ale nepochází přímo z Itálie, ale z daleko jiných zemí, ze kterých ropné tankery přivážejí ropu právě do severoitalského přístavu Terst. I z těch z Blízkého východu.
„V našich rafineriích v Litvínově a Kralupech nad Vltavou zpracováváme více různých druhů ropy z celého světa. Je to ropa například z USA, Jižní Ameriky, severní Afriky, Severního moře, Saúdské Arábie, Kazachstánu, Ázerbájdžánu atd.,“ uvedla na dotaz Forbesu mluvčí Unipetrolu Lada Gadas.
Přesné podíly, z jakých zemí k nám ropa ve skutečnosti proudí, ale nesdělila.
Jak ale dnes po zjištění Forbesu vyplývá na povrch, ruskou ropu, která ještě před rokem zajišťovala přes šedesát procent tuzemské spotřeby, na přelomu roku z velké části nahradily dodávky ze Saúdské Arábie.
Ze země, která je dnes v samém centru dění války v Íránu, která omezuje toky ropy z Perského zálivu do celého světa, se na přelomu roku stal dokonce třetí největší dovozce černého zlata do Česka.
Unipetrol spadající do polského koncernu Orlen je stoprocentním vlastníkem a provozovatelem dvou jediných rafinerií v Česku – v Kralupech nad Vltavou a v Litvínově. Ropu do nich objednává skrz tankery připlouvající to Terstu z různých světových zemí dle cenového vývoje.
Podíl původu ropy přitékající do Česka se tak i v rámci jednoho měsíce mění.
„Z Itálie teče ropa přes Německo do České republiky do centrálních skladů ropy v Nelahozevsi, odkud teče pak dál do Kralup a Litvínova,“ přibližuje Gadas toky do Česka s tím, že litvínovská rafinerie má roční kapacitu 5,5 milionu kubíků a ta kralupská tři miliony.
Jak už bylo zmíněno, Unipetrol přesné statistiky ohledně toho, z jakých zemí k nám proudí ropa, neuvádí. Přeshraniční toky zboží včetně ropy a ropných produktů ale sleduje Český statistický úřad. A z jeho statistik z druhé poloviny loňského roku, kdy už do Česka netekla žádná ruská ropa, vyplývá:
„V daném období pocházelo v každém měsíci nejvíce dovezené ropy do Česka z Ázerbájdžánu, dále z Norska a Kazachstánu,“ uvedla pro Forbes ředitelka odboru statistiky zahraničního obchodu ČSÚ Miluše Kavěnová. „Od října 2025 roste ale také dovoz ze Saúdské Arábie a naopak klesá podíl dovážené ropy z Kazachstánu,“ dodala.
Kavěnová zároveň přiložila tabulku s předběžnými daty přeshraničních toků, ze kterých opravdu vyplývá, že ropa ze Saúdské Arábie k nám začala ve velkém proudit s příchodem podzimu loňského roku, přesněji od září.
Zatímco ještě v létě se objemy dodávané ropy do Česka ze Saúdské Arábie pohybovaly kolem osmi tisíc tun, v listopadu už to bylo sedmnáctkrát tolik, tedy přes půl milionu tun ropy, jak vyplývá z přiložené tabulky.
V závěru loňského roku se Saúdská Arábie přetlačovala s Kazachstánem. Podle posledních dat ČSÚ, těch za leden, pak byla Saúdská Arábie třetím největším dodavatelem ropy do Česka. Z vyjádření Unipetrolu ale vyplývá, že po vypuknutí konfliktu v Íránu její význam klesl a předběhl ji znovu Kazachstán. „V poslední době do našich rafinerií proudí nejvíce ropy z Ázerbájdžánu, Norska a Kazachstánu,“ uvádí společnost.
I přes konflikt v Íránu a omezení dodávek z Perského zálivu a Saúdské Arábie údajně Česku nedostatek ropy ani pohonných hmot nehrozí.
„Zásoby a dodávky ropy pro obě naše rafinerie, v Litvínově a Kralupech nad Vltavou, máme zajištěny v potřebném množství. Výroba pohonných hmot pro český trh tedy pokračuje podle plánu,“ uvádí Gadas z Unipetrolu.
To pro Forbes potvrzuje i státní provozovatel ropovodů a státních ropných rezerv ve středočeské Nelahozevsi.
„Společnost Mero Česká republika v tuto chvíli neeviduje žádná omezení v dodávkách ropy do České republiky,“ uvedla tisková mluvčí Mero ČR Barbora Putzová a uklidňuje tím české občany, kteří se tak nedostatku ropy a pohonných hmot nemusejí obávat.
Tím hlavním problémem pro české řidiče i firmy zůstane cena ropy na světových trzích, která se vlivem války v Íránu v meziměsíčním srovnání zvýšila o zhruba polovinu, když ropa typu Brent vystoupala nad sto dolarů za barel.
Ceny pohonných hmot v Česku se tak během pár týdnů zvýšily u benzinu o více než čtyři koruny na litr, u nafty pak dokonce o devět korun. Vzhledem k ustálení burzovních cen nad sto dolary za barel se nedá v brzké době očekávat, že by ceny PHM na tuzemských čerpacích stanicích klesaly.
O jejich dalším vývoji rozhodne to, jak dlouho bude konflikt u Perského zálivu pokračovat.
