Pohonné hmoty v Česku patří k nejlevnějším v Evropě. Z okolních států řidiči natankují levněji pouze v Polsku nebo ve Slovinsku, a to navíc pouze v případě benzinu. Naopak třeba v Německu jsou paliva i o osm korun dražší. Vyplývá to z informací analytika společnosti Finlord Borise Tomčiaka.
Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 v Česku byla v minulém týdnu 36,22 koruny za litr, litr nafty pak stál 37,29 koruny za litr. Podle analytiků lze očekávat v následujících týdnech zdražení.
„Ceny v Česku jsou relativně nízké,“ míní Tomčiak. Ze sousedních zemí motoristé natankují podle něj benzin levněji pouze v Polsku, ze vzdálenějších pak také ve Slovinsku, Chorvatsku nebo Bulharsku. Naopak například při cestách do Alp si řidiči výrazně připlatí, v Německu či v Itálii jsou ceny kolem 45 korun za litr. Ve Francii pak benzin hranici 45 korun za litr přesahuje a litr nafty je dokonce na 46 korunách.
Nafta je pak při srovnání s okolními státy v Česku úplně nejlevnější, řekl Tomčiak. Například v Polsku nebo na Slovensku se její ceny pohybují kolem 40 korun za litr, v Rakousku atakují hranici 43 korun za litr a v Německu jsou přes 45 korun za litr. K nižším cenám nafty ve srovnání se sousedy přispívá zejména snížená spotřební daň, uvedl analytik.
Pohonné hmoty v Česku zlevňovaly vytrvale od konce loňského října, jen v prvních dnech tohoto roku zdražily. Navzdory více než dvouměsíčnímu poklesu cen jsou ale paliva stále dražší než ve stejnou dobu loni. Před rokem byl benzin v Česku o 21 haléřů na litru levnější než nyní, za naftu tehdy motoristé platili o 2,32 koruny na litru méně.
V příštích týdnech lze ovšem podle analytiků očekávat už obrat trendu ke zdražování. Analytik Purple Trading Petr Lajsek v této souvislosti upozorňuje hlavně na blížící se embargo na dovoz ruských paliv do Evropské unie, které začne platit 5. února. Zdražování očekává i analytik XTB Jiří Tyleček. Upozornil především na růst cen ropy na trhu, který reaguje zejména na otevírání čínské ekonomiky.
