Německému automobilovému koncernu Volkswagen loni klesl provozní zisk o 53 procent na 8,9 miliardy eur (216,6 miliardy korun), čistý zisk se propadl o 44 procent na 6,9 miliardy eur (167,9 miliardy korun).

Automobilka, jejíž součástí je i tuzemská Škoda Auto, pokles zisku přičítá dopadům amerických cel, nákladům souvisejícím s úpravou produktové strategie dceřiné automobilky Porsche a měnovým vlivům.

Tržby se snížily o osminu procenta na 321,9 miliardy eur. Počet vozů dodaných zákazníkům globálně klesl o půl procenta na 8,98 milionu. V Evropě koncern zaznamenal nárůst prodejů, ten však nevyrovnal pokles v Číně a Severní Americe.

https://forbes.cz/cesta-do-mysli-podnikatele-roku-dusan-senkypl-popisuje-zmeny-v-grouponu-pfc-i-sobe/

Ve čtvrtém kvartálu skupině klesl provozní zisk o 44,6 procenta na 3,46 miliardy eur a čistý zisk o 1,7 procenta na 3,5 miliardy eur. Poslední tři měsíce roku si skupina vedla lépe než v předchozím čtvrtletí, kdy zaznamenala ztrátu přesahující miliardu eur.

Důvodem byly především vysoké náklady dceřiné společnosti Porsche v souvislosti se změnou strategie prodloužení životnosti spalovacích motorů, které se promítly do výsledků mateřské společnosti.

Tyto náklady Volkswagen vyčíslil na 4,7 miliardy eur. Dopady amerických cel pak automobilka stanovila na 2,9 miliardy eur, z toho 1,2 miliardy eur ve druhém čtvrtletí.

Naproti tomu mladoboleslavská Škoda Auto v loňském roce zvýšila svůj provozní zisk o osm a půl procenta na dvě a půl miliardy eur.

Tržby jí vzrostly na více než třicet miliard eur z 27,8 miliardy eur z předloňského roku. Společnost už dříve uvedla, že loni dodala celosvětově 1,043 900 vozů, což je meziročně o 12,7 procenta více