Před celým stoletím schválil americký Kongres protekcionistický zákon o obchodním námořnictvu z roku 1920, běžně známý jako Jonesův zákon. Ten stanoví, že jakýkoli náklad přepravovaný mezi dvěma přístavy v USA musí být přepravován na lodích, které vyrobili, vlastní a provozují američtí občané nebo trvalí rezidenti.

Tento podivný zákon stojí naši ekonomiku více než sto miliard dolarů ročně, a navíc zbytečně prodražuje benzin. Už dávno jsme proto měli takový zákon poslat ke dnu. Se zákonem o obchodním námořnictvu se váže jeden zásadní problém: velké lodě, které se vyrobí v USA, dnes stojí čtyřikrát více než lodě vyrobené zahraničními konkurenty.

Forbes Digital Premium

Chcete číst dál? Tento článek je součástí sekce Forbes Premium

Pořiďte si exkluzivní čtení už od 139 Kč měsíčně! Bez limitů a kdykoliv.