Německá pobočka ekologické organizace Greenpeace podala žalobu na automobilku Volkswagen. Automobilku chce přimět, aby do roku 2030 ukončila výrobu vozů se spalovacím motorem. Jinak podle ní ohrozí závazky na snižování emisí a boj se změnami klimatu.
K žalobě Greenpeace u soudu v Braunschweigu se připojila také klimatická aktivistka Clara Mayerová z hnutí Fridays for Future. Organizace Greenpeace zároveň podpořila podobnou žalobu, kterou podal místní zemědělec u jiného německého soudu. Letos v září jiná ekologická organizace Deutsche Umwelthilfe zažalovala kvůli emisím automobilky BMW a Mercedes-Benz.
Ekologové požadují, aby automobilka ukončila výrobu aut se spalovacími motory, a do roku 2030 tak snížila emise oxidu uhličitého o 65 procent oproti úrovni z roku 2018. Na reakci má firma osm týdnů. Volkswagen se k žalobě nevyjádřil, ale v září, kdy Greenpeace zveřejnil předžalobní výzvu, mluvčí firmy požadavky ekologických organizací odmítl.
„Volkswagen se v roce 2018 jasně zavázal plnit pařížskou klimatickou dohodu a má velice ambiciózní plán elektrifikace, přičemž do elektromobility investuje do roku 2025 35 miliard eur,“ sdělila tehdy firma.
Greenpeace se v žalobě odvolává na letošní verdikt německého ústavního soudu, který nařídil, aby stát jasněji definoval cíle pro omezení emisí skleníkových plynů po roce 2030. Současný zákon o ochraně klimatu je podle soudu nedostatečný a znevýhodňuje příští generace.
9. 11. 20211 min
Taťána Lysková
redaktorka Forbes Česko
Právnička a novinářka. Hledá příběhy advokátů, kteří stojí v pozadí největší dealů na trhu i těch, kteří sami úspěšné firmy vybudovali. Stojí za výběrem největších advokátních kanceláří v Česku. Na Forbes.cz píše také o investicích a umění.
