Ani ne dva roky poté, co vozidlo AirCar slovenského vynálezce a designéra Štefana Kleina absolvovalo první testovací let, získal stroj certifikát letové způsobilosti. Co to znamená? Pilot tohoto hybridu mezi autem a letounem nyní může kdykoli požádat letovou kontrolu o povolení k letu, stejně jako kterékoli jiné letadlo.
Slovákům se tím po formální stránce otevírají dveře k jeho sériové výrobě. Podle serveru Autoforum.cz, který na zprávu upozornil jako první, musel AirCar absolvovat více než 70 hodin testovacích letů, aby potřebný certifikát získal. Ten vydávají úřady země, kde je stroj registrován.
Cena AirCar by se podle dříve zveřejněných informací mohla pohybovat zhruba mezi půl milionem až 750 tisíc eur (12,75 milionu až 19 milionů korun).
O zkonstruování něčeho, co bychom mohli nazvat létajícím automobilem, přitom Klein usiloval dlouhá desetiletí. Jeho plány se datují až do 80. let minulého století. Stál mimo jiné u zrodu společnosti AeroMobil, jejíž stejnojmenné vozidlo absolvovalo svůj první let už v roce 2013.
Klein ale z projektu později vycouval a ve spolupráci se zakladatelem antivirové firmy Eset Antonem Zajacem rozjel nový projekt. Slovenský miliardář, který podle časopisu Forbes patří do první dvacítky nejbohatších Slováků, pak do vývoje AirCar investoval přes 1,5 milionu eur.
