Americká společnost Waymo, průkopník v oblasti autonomního řízení, expanduje se svými plně autonomními taxíky na trh Evropské unie. Flotila si za svou vůbec první lokalitu pro komerční spuštění služby vybrala Mnichov, kde robotaxi ovládnou ulice už koncem příštího roku. Titul prvního robotaxi v Evropě si už ale na jaře přivlastnil chorvatský startup Verne.
Společnost Waymo, která spadá pod americký Alphabet – mateřskou společnost Googlu či YouTube –, není na trhu žádným nováčkem.
S únorovou valuací 126 miliard dolarů (2,6 bilionu korun) a více než pěti sty tisíci odbavenými jízdami týdně v jedenácti amerických městech je předním poskytovatelem robotaxislužeb v západním světě. Nyní si jako odrazový můstek pro expanzi do Evropy vybrala Německo.
Foto Waymo
Společnost Waymo upozorňuje na chystanou expanzi do Mnichova.
V nadcházejících týdnech vyrazí do bavorské metropole flotila testovacích vozů, zatím s lidským dohledem za volantem, aby načetla mapová data a přizpůsobila se specifikům místní dopravy.
„Mnichov je světovým centrem mobility a strojírenství a to, že se stáváme součástí tohoto města, představuje důležitý milník v naší globální expanzi,“ komentuje Tekedra Mawakana, spoluředitelka Wayma.
Na příchodu Wayma do Mnichova má zásluhy německý stát, který investorům slíbil radikální osekání byrokracie a legislativních bariér. Krok má za cíl vrátit Německu pozici technologického lídra v oblasti mobility. Země tím reaguje na současnost, kdy je automobilový průmysl pod drtivým tlakem asijské konkurence.
Kdo je tu první?
Waymo na sebe sice strhává největší pozornost, v tabulce evropských autonomních taxislužeb mu ale bude patřit až druhé místo.
Již v květnu letošního roku totiž podobný projekt rozjel chorvatský startup, za kterým stojí Mate Rimac, šéf automobilky Bugatti Rimac. Ten vypustil do ulic Záhřebu deset autonomních elektromobilů od čínského výrobce BAIC Motor.
Ani v samotném Německu se však Waymo konkurenci nevyhne. Na paty mu šlape koncern Volkswagen, který v Hamburku testuje své autonomní dodávky.
Stranou nezůstává ani čínská firma Momenta. Ta ve spolupráci se společnostmi Uber a Grab oznámila, že od úřadů letos získala povolení k testování autonomních vozidel na celém německém území.