Koncern Volkswagen v prvním pololetí udržel tržby téměř na úrovni loňska, jeho ziskovost ale klesla. Tržby skupiny dosáhly 158,1 miliardy eur, meziročně o pětinu procenta méně, provozní výsledek se snížil o 11,6 procenta na 5,9 miliardy eur a provozní marže klesla na 3,8 procenta.
Dodávky zákazníkům se snížily o 6,3 procenta na 4,126 milionu vozů, zatímco prodeje vozů podle finanční metodiky klesly o 8,4 procenta na 3,997 milionu.
Výsledky zatížil hlavně slabší čínský trh, negativní mix a také náklady kolem ukončení americké výroby elektrického modelu ID.4, které dosáhly zhruba půl miliardy eur.
Volkswagen zároveň upozornil, že provozní marže 3,8 procenta je stále příliš nízká a že musí dál snižovat náklady, zjednodušovat produktové portfolio i rozhodovací struktury.
Pro celý rok koncern nově čeká vývoj tržeb v rozmezí minus tři až nula procent proti loňsku, provozní marži ale dál odhaduje na čtyři až 5,5 procenta.
Výrazně lépe si vedla Škoda Auto. Ta v prvním pololetí prodala 629 tisíc vozů, meziročně o 8,2 procenta více, tržby zvýšila o 6,3 procenta na 16,0 miliardy eur a provozní výsledek jí vzrostl z 1,285 na 1,366 miliardy eur (asi 33 miliard korun).
Podle Volkswagenu pomohly objemy prodejů, pokračující pozitivní vývoj elektrických modelů Elroq a Enyaq, vyšší poptávka po modelech Kodiaq a Superb i efekty programu optimalizace nákladů.
