Jaká je firma, která získala půl miliardy od vlády? Vitesco Technologies vybuduje v Ostravě obří továrnu na díly do elektromobilů a plánuje zaměstnat tisíc lidí.
Jedna z největších automotive firem v Česku potvrdila investici 4,7 miliardy korun do nového areálu v Ostravě-Hrušově. Na 38 tisících metrů čtverečních bude Vitesco Technologies vyrábět díly pro elektromobily. Jejími zákazníky mají být přední evropské automobilky.
Prvních 150 zaměstnanců firma nabere s otevřením závodu, naplánovaným na konec letošního roku. Plnou kapacitu, tedy tisíc lidí, bude mít v roce 2027.
Ve čtvrtém lednovém týdnu kabinet Petra Fialy schválil investiční pobídku pro Vitesco ve výši 528,6 milionu korun, kterými chce stavbu areálu podpořit.
Automobilový průmysl je pro českou ekonomiku naprosto klíčovým odvětvím, podílí se na jejím výkonu zhruba z desetiny. Česku se ale zatím příliš nedařilo přitáhnout technologie, které souvisí s elektromobilitou. „To se teď mění,“ je přesvědčen Lukáš Rosůlek, ředitel české pobočky Vitesco Technologies.
V Česku máte dva výrobní závody a vývojové centrum. Co se po středečním rozhodnutí vlády změní?
Změnila se především moje nálada. Mám upřímnou radost a jsem pyšný na to, co se nám podařilo. Z hlediska byznysu se držíme přesně toho, co jsme si předsevzali při vzniku naší společnosti před pár lety. Jsme průkopníci čisté a bezemisní mobility.
Lokalitu v Hrušově jsme začali budovat ještě před rozhodnutím vlády nás podpořit, ale schválení pobídky je jasným vzkazem do naší centrály, že Česká republika bude místem, kam potečou další investice v této oblasti. Konkrétně mluvíme o částce zhruba 14,4 miliardy korun do roku 2027.
Jak konkrétně bude areál v Ostravě-Hrušově vypadat?
Půjde o úplně nový a moderní areál. Stavba vzniká v oblasti brownfieldu a je navržena v nejvyšším standardu udržitelnosti, to pro nás bylo zásadním kritériem. Vyrábět budeme velmi komplexní systémy výkonové elektroniky, integrující měnič napětí, palubní nabíječku, modul pro rychlé nabíjení a jednotku pro rozvod energie.
Jsme globální firma, ale aktuálně ani výhledově se takhle velká investice nechystá v rámci naší společnosti nikde jinde. Pro mě osobně to je projev důvěry našeho nejvyššího vedení ve schopnost České republiky stát se významným hráčem v oblasti elektromobility.
Vitesco Technologies
Globální značka sídlí v německém Regensburgu a po celém světě zaměstnává 38 tisíc lidí.
Jak konkrétně využijete vládní pobídku ve výši 528,6 milionu korun?
Na to, co bylo předmětem naší žádosti o strategickou investiční pobídku. Především tedy na technologická zařízení do nové lokality související s výrobou systémů pro elektrická auta.
Byla to složitá vyjednávání?
Velmi složitá a velmi dlouhá. Vláda ale svým rozhodnutím jasně deklarovala, že je připravena podpořit projekty s vysokou přidanou hodnotou. Transformace průmyslu a automotive se děje a my jsme toho součástí. Vládním představitelům tak patří dík za to, že téma berou vážně.
Na tomhle místě musím také poděkovat našim partnerům, především Sdružení automobilového průmyslu, CzechInvest, Sdružení pro zahraniční investice AFI, Rödl & Partner, Svazu průmyslu a dopravy, Hospodářské komoře a politickému vedení Moravskoslezského kraje i Ostravy.
29. 1. 20243 min
Silvie Friedmannová
redaktorka Forbes Česko
Začínala v regionálních redakcích veřejnoprávních médií. Po letech ve Zpravodajství České televize, kde působila jako reportérka, moderátorka zpráv a editorka, pracovala v byznysové redakci Seznam Zpráv. Součástí redakce magazínu Forbes je od listopadu 2023.
