Administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa zvažuje možnost úplného nebo částečného zákazu vývozu nafty ze Spojených států. Opatření má ulevit domácímu trhu, kde se průměrná cena paliva vyšplhala na rekordní čísla. Podle hlasů z průmyslu však vůbec není jasné, zda by omezení vývozu tankování skutečně zlevnilo.
Ministr financí Scott Bessent v úterý uvedl, že vláda posuzuje proveditelnost zákazu s ohledem na kapacitu amerických rafinerií. Trump následně řekl, že omezení prosazuje a rozhodnutí padne rychle. Konkrétní termín ani podobu případného opatření administrativa nezveřejnila. Informoval o tom americký zpravodajský server CNBC.
Podle údajů americké motoristické organizace AAA dosáhla v úterý průměrná cena nafty ve Spojených státech 6,53 dolaru za galon. Oproti loňsku je o téměř tři dolary vyšší. V Kalifornii se cena dostala až na 8,44 dolaru za galon.
Růst cen souvisí s napjatou situací na světovém trhu s ropnými produkty. Americký Úřad pro energetické informace uvádí, že globální nabídku omezuje slabší provoz rafinerií v Rusku, Číně a na Blízkém východě. Války na Ukrajině a na Blízkém východě zasáhly výrobu i přepravu, zatímco poptávka po americké naftě v zahraničí stoupla.
Americké rafinerie přitom od ledna do srpna vyráběly v průměru 5,1 milionu barelů ropných destilátů denně, nejvíce od roku 2019. Jejich využití se v polovině září blížilo maximu. Rostoucí vývoz však přispěl k poklesu domácích zásob, které byly v týdnu končícím 11. září o třináct procent pod pětiletým sezonním průměrem.
Zastánci zákazu tvrdí, že více paliva by zůstalo na americkém trhu. K omezení vývozu vyzvali někteří republikánští zákonodárci, protože drahá nafta zasahuje farmáře a dopravce před listopadovými volbami do Kongresu. Vyšší náklady na kamionovou, železniční i zemědělskou dopravu se navíc mohou promítnout do cen potravin a dalšího zboží.
Ropný průmysl naopak varuje, že zákaz může situaci zhoršit. Podle sdružení American Fuel and Petrochemical Manufacturers by rafinerie mohly kvůli omezenému odbytu snížit výrobu, a tím omezit také produkci benzinu. American Petroleum Institute tvrdí, že trh potřebuje více nabídky a flexibility, nikoli nová obchodní omezení.
Výsledek vládní analýzy tak bude záviset hlavně na tom, zda administrativa očekává rychlé zlevnění na domácím trhu, aniž by narušila provoz rafinerií a dodávky do zahraničí. Spojené státy patří mezi klíčové světové dodavatele nafty, takže případný zákaz by mohl dále napnout globální trh a zvýšit ceny v dovážejících zemích.