Největšímu evropskému dopravci Ryanair klesl za první finanční čtvrtletí čistý zisk meziročně o více než třetinu na zhruba třináct miliard korun. Aerolinky doplatily hlavně na konflikt na Blízkém východě, který vyhnal cenu paliv a zmírnil zájem cestujících. Výsledek zaostal za odhady trhu a akcie firmy spadly po oznámení o sedm procent.
Irská nízkonákladová společnost však provozně rostla. Za tři měsíce do konce června přepravila o šest procent víc lidí, celkem 61,3 milionu cestujících, a tržby si mírně polepšily na 4,38 miliardy eur (necelých 106 miliard korun).
Vyskočily však náklady o jedenáct procent na 3,81 miliardy eur, zejména kvůli palivu. Jeho nezajištěnou pětinu Ryanair totiž nakupoval za dvojnásobnou cenu, když se cena kerosinu vyšplhala až na 150 dolarů za barel.
„Konflikt na Blízkém východě znejistil spotřebitele, vyvolal obavy z nedostatku paliva v EU i ekonomickou nejistotu a lidé odkládali rezervace,“ popsal šéf Ryanairu Michael O’Leary. Firma proto počítá s tím, že letenky budou letos v létě o něco levnější než loni.
Konflikt, který koncem února odstartovaly americko-izraelské údery na Írán, mimo jiné ochromil lodní dopravu v Hormuzském průlivu, kudy běžně proudí zhruba pětina světových dodávek ropy. Ryanair je přitom první velkou evropskou aerolinkou, která výsledky za toto období zveřejnila.
Sám Ryanair je na volatilitu trhu relativně dobře připravený. Pro letošní finanční rok má nasmlouvány zhruba čtyři pětiny paliva za výhodných 67 dolarů za barel.
Celoroční čísla ale budou podle firmy silně záviset na vnějších vlivech – dalším vývoji válek na Blízkém východě i na Ukrajině a na cenách pohonných hmot.
