Ekonomiku Evropské unie drtí rostoucí ceny paliv. Jen silniční doprava stojí Evropu denně v průměru o 6,6 miliardy korun více než před válkou na Blízkém východě. Vyplývá to z analýzy bruselské environmentální skupiny Transport & Environment (T&E).

V Česku je zdražení mimořádně viditelné, nafta zde stojí 49,33 koruny, což je blízko maximálních hodnot z roku 2022.

Nafta tvoří většinu dodatečných nákladů na pohonné hmoty v silniční dopravě. Organizace T&E odhaduje, že padesátilitrová nádrž nafty vychází v Evropské unii přibližně o 732 korun dráž než před vypuknutím konfliktu na Blízkém východě.

U kamionové dopravy jsou dopady ještě výraznější, například v Německu stouply týdenní výdaje na palivo u jednoho vozu zhruba o 5750 korun. Pro řidiče jde o viditelný nárůst.

Od začátku války s Íránem stály vyšší ceny paliv v silniční dopravě Evropskou unii podle zprávy, kterou ve středu zveřejnila bruselská ekologická organizace Transport & Environment, odhadem 1293 miliard korun.

Většina těchto nákladů navíc (976 miliard korun) připadá právě na naftu. Z celkových dodatečných nákladů v silniční dopravě tvoří diesel 4,95 miliardy korun denně, zatímco zbývajících 1,63 miliardy korun denně připadá na benzin.

Evropa doplácí hlavně na to, že naftu nemá kdo vyrábět. Kvůli válce na Blízkém východě a útokům na ruské rafinerie propadl dovoz tohoto paliva v srpnu o pětasedmdesát procent ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. K 14. září stála nafta v průměru 53 korun za litr, nejvíce od roku 2005.

Podle organizace T&E je Evropa mezi velkými světovými ekonomikami vůbec nejzávislejší na naftě. Motorová nafta a plynový olej tvoří přibližně 43 procent objemu ropných produktů spotřebovaných v Evropské unii, což je zhruba dvojnásobek podílu v USA. V roce 2024 jezdily na naftu téměř čtyři z deseti osobních automobilů ve státech sedmadvacítky.

Silniční doprava spotřebovala v daném roce 77 procent nafty a plynového oleje v Evropské unii. Největší podíl na spotřebě měly osobní automobily, následovaly těžké nákladní vozy, autobusy a dodávky. Nafta se využívá také v zemědělství či stavebnictví.

https://forbes.cz/cihla-neni-zlato-realitni-manie-v-cesku-bobtna-do-nebezpecnych-rozmeru/?_gl=1*fv27uf*_up*MQ..*_ga*OTQ5MzE2ODM2LjE3ODg1MTY3NTk.*_ga_K8TJSQ5ZTZ*czE3ODg1MTY3NTkkbzEkZzAkdDE3ODg1MTY3NTkkajYwJGwwJGgxOTAyMTg4NTU0