Více než dvě stě lidí zůstalo v Kambodži bez možnosti pokračovat v plavbě kolem světa. Provozovatel luxusní lodi MV Odyssey se dostal do finančních potíží, které nedokázal překonat ani změnou itineráře.
Společnost Villa Vie Residences nyní plánuje požádat o ochranu před věřiteli. Pro některé pasažéry, kteří si na palubě chtěli zařídit trvalý domov, znamená konec plavby zásadní životní komplikaci.
Loď přerušila provoz v úterý. Podle generálního ředitele společnosti Mikaela Pettersona stojí za problémy především prudké zdražení paliva v souvislosti s válkou s Íránem. Firma se snažila najít finančního partnera, peníze jí však nakonec došly.
Ještě před vypuknutím konfliktu na konci února platila za tunu paliva v průměru sedm set dolarů (přibližně patnáct tisíc korun). Nyní se cena pohybuje mezi dvěma a třemi tisíci dolary (43 až 64 tisíc korun). Odyssey přitom spotřebuje sedm až osm set tun paliva měsíčně. Náklady na jeho pořízení tak vzrostly na několikanásobek původní úrovně.
Podle společnosti se průměrné měsíční výdaje na palivo pro jednu kajutu zvýšily z původních 1800 dolarů (okolo 38 tisíc korun) na šest až osm tisíc dolarů (129 až 172 tisíc korun). Vedení se rozhodlo vyšší náklady nepřenášet na cestující. Pokusilo se je místo toho omezit úpravou plánu plavby.
Loď zpomalila a v jednotlivých přístavech zůstávala pět až šest dní, protože provozovatel doufal v uklidnění situace na Blízkém východě.
Společnost Villa Vie Residences nyní plánuje požádat o ochranu před věřiteli podle kapitoly 11 amerického insolvenčního zákona. Tento postup umožňuje firmám reorganizovat své podnikání pod soudním dohledem. Petterson uvedl, že podnik už vyčerpal dostupné možnosti financování.
Odyssey vyrazila na nepřetržitou cestu kolem světa v říjnu 2024. Zákazníci si mohli za několik set tisíc dolarů koupit vlastní kajutu a stát se dlouhodobými obyvateli lodi. Někteří kvůli tomu prodali své domy. Provozovatel jim tehdy garantoval možnost pobytu na palubě nejméně na patnáct let.
Nynější konec plavby tak pro část cestujících neznamená jen zrušenou dovolenou, ale také ztrátu místa, které považovali za svůj domov. Jedním z nich je důchodce Benjamin Schatz, který počítal s tím, že na lodi stráví zbytek života.
Reportéři stanice s ním hovořili už v dubnu 2025, kdy připravovali reportáž o společnosti Villa Vie Residences. Schatz tehdy na palubě žil přibližně rok. Ve středu se však musel během pouhých několika hodin sbalit a loď opustit.
