Francie a Německo uzavřely dohodu o zmírnění emisních cílů pro oxid uhličitý u automobilů do roku 2035, které stanovila Evropská unie. Dohoda má také podpořit automobilový průmysl v Evropě pomocí vývoje nové generace elektromobilů. Informovala o tom Česká tisková kancelář.
Minulý rok Evropská komise navrhla snížení emisí oxidu uhličitého z automobilů do roku 2035 o devadesát procent oproti roku 2021. Zbylých deset procent by automobilky kompenzovaly například používáním nízkouhlíkové oceli a alternativních paliv. Francouzsko-německá dohoda zahrnuje snížení emisí o devadesát procent bez potřeby kompenzace deseti procent.
Dohoda také potvrzuje odklonění od plánu přejít v Evropské unii do roku 2035 na elektromobily. Podle agentury AFP německý kancléř Friedrich Merz v dohodě prosadil zmírnění zákazu prodeje nových vozů se spalovacím motorem.
Francouzský prezident Emmanuel Macron do dokumentu zahrnul přísnější vymezení pojmu evropská preference. Firmy čerpající veřejné prostředky tedy budou muset využívat součástky vyrobené v Evropě či v partnerských zemích.
Do systému evropské preference by mohla být podle dohody zahrnuta i Velká Británie, pokud zavede stejná cla na dovoz automobilů z Číny. V Evropské unii je na čínské elektromobily 45procentní clo, zatímco ve Velké Británii je celní sazba deset procent.
https://forbes.cz/richard-hava-seznamte-se-s-jednim-z-nejbohatsich-cechu-ktereho-jste-az-doted-neznali/
