Majitel skupiny CE Industries a Helicopter Alliance a 34. nejbohatší Čech Jaroslav Strnad otevřel fond kvalifikovaných investorů s názvem CE Industries & Aerospace SICAV. Holding působící v průmyslu, technologiích a letectví si od něj slibuje prostředky na další růst a akvizice.
Vůbec poprvé v historii se zkušený byznysmen pustil do budování investičního fondu. Zatímco dosud růst holdingu financoval výhradně z firemních zisků nebo pomocí bankovních úvěrů, teď cílí na peníze privátních investorů z Česka i z Evropy.
„Do fondu vkládám firmy a projekty, současně v něm budu držet dlouhodobě většinový podíl padesát procent plus. Pro investory je to možnost podílet se na rozvoji byznysu, který dlouhodobě buduji a ve kterém zůstávám hlavním investorem,“ uvedl Jaroslav Strnad.
V počáteční fázi fond cílí na sto až dvě stě milionů eur, v přepočtu dvě a půl až pět miliard korun, které plánuje využít na financování dalšího růstu a akvizic v rámci holdingu.
„Fond vnímám jako partnerství s investory, kteří sdílejí náš pohled na dlouhodobé budování hodnot v průmyslu, technologiích a letectví,“ popsal Jaroslav Strnad.
V minulosti se výrazně podílel například na záchraně automobilky Tatra a její továrny v Kopřivnici. Skupinu Czechoslovak Group (CSG) předal svému synu Michalovi, nyní nejbohatšímu Čechovi, v roce 2018 a zaměřil se na podnikání v průmyslových odvětvích a letectví.
Během několika let se mu – už podruhé – podařilo vybudovat mnohamiliardový byznys. Konsolidované tržby skupin CE Industries a Helicopter Alliance za rok 2025 dosáhly devatenáct a půl miliardy korun, EBITDA přesáhla 1,7 miliardy korun.
Strnadovy byznysové aktivity jsou rozkročeny v šesti zemích a jejich součástí je několik desítek firem podnikajících v železničním, obranném a recyklačním průmyslu.
Mezi nejvýznamnější patří chorvatský výrobce železničních vagonů Đuro Đaković, výrobce zápustkových výkovků Czech Precision Forge nebo ostravské Vítkovické železniční opravny.
Helicopter Alliance je pak technologicky orientovaný projekt, který se zaměřuje na renovace vrtulníků Black Hawk odkoupených z flotily americké armády, jejich provoz, servisní služby i trénink pilotů. Poslední ohlášenou akvizicí je nákup podílu v provozovateli polských námořních přístavů v Gdyni a Svinoústí.
Foto Jiří Zerzoň