Tři největší čínské aerolinky vykázaly v prvním pololetí větší ztráty. Prohloubení ztrát ovlivnily především vysoké ceny paliv způsobené konfliktem na Blízkém východě a nízkou cenou letenek na domácím trhu. Informovala o tom finanční společnost Morningstar s odkazem na data Dow Jones.
Air China, China Southern Airlines a China Airlines oznámily, že v prvním pololetí vykázaly čistou ztrátu zhruba 8,17 miliardy jüanů (přibližně 25,5 miliardy korun). V červenci upozornily, že celková ztráta může dosáhnout téměř devíti miliard jüanů (více než 27,7 miliardy korun).
Společnost Air China vykázala čistou ztrátu 2,29 miliardy jüanů (více než sedm miliard korun), která se prohloubila z loňské 1,8 miliardy jüanů (přes pět a půl miliardy korun). Nejvyšší ztrátu vykázala aerolinka China Southern, a to 3,70 miliardy jüanů (téměř 11,5 miliardy korun): ztrátu z 1,53 miliard jüanů více než zdvojnásobila.
Během pondělního obchodování na burze v Hongkongu klesly akcie China Southern o pět procent. Akcie Air China a China Eastern klesly o více než čtyři procenta.
U všech tří leteckých společností meziročně vzrostly náklady na palivo o 35 až 38 procent.
I přes prohloubení ztrát zaznamenaly čínské aerolinky růst tržeb. Air China zvýšila příjmy o více než deset procent, China Eastern o jedenáct procent a China Southern o 9,7 procenta.
V prvním čtvrtletí aerolinky vykazovaly zisky především díky silné poptávce na mezinárodních trasách. Tam všechny tři společnosti přesouvají větší část kapacit.
Za první pololetí podle čínského úřadu pro civilní letectví přepravily čínské aerolinky 380 milionů cestujících. Meziročně počet cestujících vzrostl o jedno procento.
