Volkswagen rozšiřuje spolupráci s čínskou společností Gotion v oblasti baterií. Obě firmy si v rámci nové dohody navzájem koupí podíly ve svých výrobních projektech v Evropě.
Gotion za 1,1 miliardy eur získá čtyřicet devět procent valencijského závodu německé automobilky PowerCo, zatímco Volkswagen do projektů čínského partnera vloží dalších 470 milionů eur.
Pro Gotion bude španělský závod důležitou součástí jeho evropské výroby. Továrna ve Valencii se má zaměřit na baterie typu LFP, tedy lithium-železo-fosfátové články. Volkswagen si v ní ponechá většinový podíl.
Investice ale míří také opačným směrem. PowerCo vloží peníze do dvou provozů Gotion. V Šuranech na Slovensku půjde o továrnu na výrobu bateriových článků, v marocké Kenitře pak o nový závod zaměřený na výrobu katodového materiálu. Volkswagen za svou investici získá v obou projektech devětačtyřicetiprocentní podíl.
Obě společnosti tím chtějí vytvořit užší propojení evropského dodavatelského řetězce pro výrobu baterií. Pro Volkswagen jde o důležitý krok v době, kdy automobilový průmysl prochází rychlým přechodem k elektromobilitě. Technologický ředitel společnosti Thomas Schmall označil spolupráci za významný posun.
Volkswagen má přitom ke Gotionu už nyní výrazně blízko. Německá automobilka vlastní dvacet čtyři procent čínského výrobce a je jeho největším samostatným akcionářem.
Část svého podílu ale nyní plánuje prodat. Dohodla se na převodu 5,3 procenta akcií v hodnotě 373 milionů dolarů podle údajů LSEG. Jméno kupujícího nezveřejnila.
Pro samotný Volkswagen je dohoda s Gotion součástí rozsáhlé změny strategie. Skupina v současnosti prochází největší restrukturalizací ve své historii a plánuje zrušit sto tisíc pracovních míst.
Zároveň chce výrazně zmenšit své investiční portfolio. Partnerství s Gotion tak zapadá do snahy automobilky soustředit prostředky na klíčové oblasti, mezi něž patří právě baterie a elektromobilita.
